В марте 2017 года исполнилось 140 лет со дня рождения писателя– мариниста Алексея Силыча Новикова-Прибоя, автора всемирно-известной исторической хроники «Цусима».
Они начинают беседу –
И, яростно сжав кулаки,
О тех, кто их продал и предал,
Всю ночь говорят моряки.
Они вспоминают Цусиму,
Напрасную храбрость свою,
И небо, от жизни далёкое,
И гибель в неравном бою.
Из героической баллады.
Алексей Силыч Новиков родился 24 марта 1877 года в селе Матвеевское Тамбовской губернии (ныне – Рязанская область). Его отец отставной унтер-офицер – фейерверкер (артиллерист) Силантий (Сила) Филиппович как кантонист, т.е. сын солдата (тоже артиллериста суворовских войск), отслужив почти 25 лет воинской службы, с хорошей пенсией вернулся в 1862 году из Польши с женой Марией и годовалым сыном Сильвестром в родное село, где на имевшиеся деньги построил трёхкомнатный бревенчатый дом, который стоит до сих пор. С детства Алексей трудился на земле, на заготовках леса и дёгтя. Отец его, страстный охотник, научил сына выживанию в тяжёлых условиях и меткой стрельбе.
Грамоту Алексей сначала постигал с отцом, потом обучался у дьячка местной церкви, а затем с отличием окончил церковно-приходскую школу в соседнем селе. Мать, Мария Ивановна, полька, сирота, воспитанница монастыря в Варшаве, принявшая по просьбе мужа православие, видела сына священнослужителем. Но однажды летним вечером по пути домой с молебна в Свято-Успенском Вышенском монастыре (что в 30 километрах от села) мать и сын на пустынном берегу у слиянии рек Выши и Цны встретили возвращавшегося со службы на флоте моряка. Случайный разговор с матросом заронил в душу Алексея мечту о море. И призванный в 1899 году на военную службу юноша попросился добровольцем на флот (хотя тогда служба в ВМФ была 7 лет, в армии – 5). Начинал Алексей службу на Балтийском флоте матросом в 16-м флотском экипаже. Потом, после успешно сданных экзаменов, стал баталёром (унтер– офицер, назначенный на хозяйственную должность) сначала второй, а с 1901 г. первой статьи на крейсере «Минин» учебно– артиллерийского отряда.
В 1900 году Новиков попадает в Кронштадт, где посещает воскресную школу. С помощью известного литературоведа Н.А. Рубакина автора книги «Практика самообразования» Алексей даже самостоятельно подготовился к поступлению на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета. В Кронштадте Новиков становится членом подпольного социал-демократического кружка. Пытается писать. В 1901 году вышла в печати его первая статья без подписи «Начало занятий в воскресной школе». В 1903 году в числе других он был арестован, но освобождён за неимением улик. В специальном донесении отмечалось, что «Ал. Новиков... представляется заметно развитым человеком среди своих товарищей и настолько начитанным, что в беседах толково рассуждает о философии Канта». В конце лета 1903 года Алексей побывал в отпуске в Матвеевском, где получил от матери иконку с надписью на обороте «Благославение матроса Новикова». С ней он никогда не расставался.
Вскоре «неблагонадёжный моряк» Новиков был переведён (из состава 7-го флотского экипажа) на броненосец «Орёл» и отправлен в составе 2-й эскадры на Тихий океан, где шла война с Японией. Плавание через 3 океана длилось 7 месяцев.
После разгрома 2-й Тихоокеанской эскадры близ острова Цусима в сражении (27-28 мая 1905 г.) Новиков пережил почти 9 месяцев японского плена, где записывал личные впечатления, рассказы матросов с других кораблей, печатал заметки в журнале для военнопленных «Япония и Россия».
В 1906 году, приехав в родное село, продолжал заниматься литературой и революционной пропагандой, а потом бежал в Петербург, где опубликовал ряд очерков и статей. В 1906-1907 годах Новиков-Прибой (он объединил фамилию с псевдонимом по совету Вересаева, так как под псевдонимом Прибой уже издавался историк Н. Кладо и публике был давно известен писатель Иван Новиков) выпустил две небольших книжки о Цусимском сражении, которые были конфискованы за обвинения высших чинов и царственных особ в поражении.
Новиков бежит в Англию, где работает молотобойцем, конторщиком, матросом. В Лондоне Алексей встретился с будущей своей женой (свадьба состоялась в 1910 году) дочерью русского эмигранта, народовольца, выпускника МГУ, инженера Людвига Нагеля. Она была моложе Новикова на 14 лет, но стала верной спутницей писателя на всю его жизнь.
В 1912-1913 гг. по приглашению Горького Новиков живёт на Капри. Большинство произведений написанных в это время, вошли в книгу «Морские рассказы» (книга была изъята в наборе в 1914-м, издана в 1917-м).
В 1913 году Алексей Новиков после амнистии к 300-летию Дома Романовых полулегально вернулся в Москву, работал заведующим хозяйством в «Книгоиздательстве писателей в Москве».
В период Первой мировой войны с помощью Екатерины Пешковой (супруги М. Горького) Новиков в течение трёх лет с женой, работавшей медсестрой, и сыном Анатолием служил заведующим хозяйством на одном из санитарных поездов Земского союза.
После Февральской революции в Кронштадте исчезли таблички в парках: «Нижним чинам и собакам вход воспрещён», матросам разрешили ходить по обеим сторонам улиц (до этого матросу разрешалось ходить только по левой стороне), появилась свобода печати. Новиков стал активно издаваться. Хотя всю свою жизнь он был беспартийным, политически ему были близки бывшие народники-эсеры с их вниманием к нуждам крестьян. Новиков даже пытался попасть в Учредительное собрание от Тамбовской губернии, а потом участвовал во 2-ом Всероссийском крестьянском съезде.
В марте 1918 года, чтобы помочь голодающей Москве, Алексей Силыч, возглавил поезд с грузом текстиля на обмен и направился в Барнаул, и вернулся с зерном в столицу. Стартовавший позже аналогичный поезд, где была его жена, застрял в Барнауле после захвата города частями Чехословацкого корпуса.
Чтобы вызволить жену Новиков возвращается в Барнаул и попадает в город, захваченный Колчаком. Он избежал расстрела, но силой был определён писарем в железнодорожный батальон, до сдачи батальона наступавшей Красной Армии спустя два месяца. В городе А.С. Новиков за это время успевает создать кооперативное издательство «Сибирский рассвет» и начать выпускать одноимённый журнал, в Чите создаёт издательство «Утёс», а в 1919 году смог написать и издать в Барнауле сборник рассказов «Две души» и лирическую повесть со знаменитым словосочетанием – «Море зовёт».
В 1923-27 гг. Новиков-Прибой совершил несколько рейсов на транспортных кораблях в Англию и Германию. Пишет повести – «Женщина в море», «Ералашный рейс», «Коммунист» в походе», а также роман «Солёная купель».
В марте 1930 года Новиков заступился за земляков из родного Матвеевского. Обратился с письмом к «всесоюзному старосте» Калинину. Он писал, что в Матвеевский «сельсовет попали люди, совсем не подходящие для своей роли: пьяницы, взяточники, а женщины плюс ко всем качествам – самогонщицы. Они проводили раскулачивание под лозунгом: «Наша власть, а потому, что хотим, то и делаем». И началось рвачество». По распоряжению Калинина была создана комиссия для проверки этого письма, которая предложила сельсовету возвратить имущество и инвентарь семерым из 15 раскулаченных, в том числе и племяннику писателя Ивану Новикову, добровольно отслужившему в РККА шесть лет.
Вершина творчества Новикова-Прибоя – эпический роман в жанре строгой военно-исторической хроники «Цусима», материалы для которого писатель, по его словам, собирал около 30 лет. Первая часть «Цусимы» – «Поход» – была издана в 1932 году. Вторая часть – «Бой» – в 1934-м. А в 1940-м роман «Цусима» предстал уже в окончательном варианте. В марте 1941 года А.С. Новиков-Прибой был удостоен Сталинской премии 2-й степени.
«Цусима» – только до войны переиздавалась не менее семи раз. Она переведена на 8 языков мира (причём первыми её перевели японцы), была издана в Великобритании, несколько раз переиздавалась в США (в 1930-х и 1940-х гг. и в 1978 г.).
В годы Великой Отечественной войны Алексей Силыч просил принять его в народное ополчение. Но получил отказ, так как ему было уже 64 года. Жил в Москве с семьёй и во время налётов немецкой авиации дежурил в Доме Союза писателей на Б. Никитской улице. Много писал в газеты и несколько раз выезжал он к линии фронта и беседовал с бойцами.
В 1942 году в журнале «Знамя» была опубликована первая часть его нового романа «Капитан 1-го ранга». Вторую часть роман писатель не успел закончить. Умер Новиков-Прибой в Москве 29 апреля 1944 г. в возрасте 67 лет.
В честь именитого писателя-мариниста названы несколько кораблей, а также улицы во многих городах Союза и набережная в Москве. В доме Новикова-Прибоя в селе Матвеевское около города Сасово открыт государственный музей, а в посёлке Черкизово, у станции Тарасовка под Москвой, стараниями его дочери И.А. Новиковой создан музей на даче писателя.
***
О Русь! забудь былую славу:
Орёл двухглавый сокрушён,
И жёлтым детям на забаву
Даны клочки твоих знамён.
Владимир Соловьёв
Автор «Цусимы» эпиграфом к своей хронике, выбрал стихи, где есть такие сточки: «Мы – жертвы!.. //Мы гневным отмечены роком...// Но бьёт искупления час...». Мысль, что погибшие в Цусимском сражении русские моряки подобно Христу на Голгофе отдали свои жизни во имя грядущего справедливого нового мира в той или иной мере была близка не только Новикову-Прибою.
После Цусимской катастрофы, как пишет писатель в предисловии, действительно содрогнулась вся Россия. А «Царь, спасая трон, вынужден был объявить манифест о конституции».
Ощущение жертвенности было присуще и главным действующим лицам трагедии. Так, на проводах эскадры в Кронштадте командир броненосца «Император Александр III» Н.М. Бухвостов сказал: «Победы не будет!.. Я боюсь, что мы растеряем половину эскадры на пути, а если этого не случится, то нас разобьют японцы… За одно я ручаюсь: мы все умрём, но не сдадимся». Он оказался пророком. Из почти 900 человек команды «Императора Александры III» в Цусимском морском сражении не спаслось ни одного человека. Командующий эскадры З.П. Рожественский, когда также перед отплытием у него спросили о шансах на победу, ответил: «Какие у меня шансы! Разве что японцы попадут на камни: в Жёлтом море бывают туманы… Вот мои шансы, а других у меня нет».
Почему господствовали такие тогда настроения, можно узнать из дневника Алексея Сергеевича Суворина, редактора самой популярной и самой влиятельной газеты «Новое время».
Вот его некоторые записи за 1904 год:
15 июня.
Сегодня заседание комитета для боевых судов, сооружаемых на пожертвования. Председательствовал вел. кн. Александр Михайлович…. Я сказал о нашей отсталости. Тогда адм. Дубасов начал: «г. Суворин уже не в первый раз говорит, что у нас то это, то другое плохо, что наши моряки плохие, техники и проч. Это оскорбляет чувство нашего патриотизма…» Придя домой, я написал вел. князю письмо, при сём прилагаемое.
«Мне слышалась в этих разговорах та русская черта, которая свидетельствует, что мы знаем свои недостатки, но не обнаруживаем необходимой энергии для решительного и немедленного их исправления и даже говорим об этом, щадя нашу неподготовленность, малые знания и малое трудолюбие, и всегда готовые остановиться на полумерах и убежать от трудностей, которые европейцы, однако, преодолевают...»
31 июля.
Целая возня была с фельетоном Меньшикова о флоте, где он сказал, что «у нас флота нет».
6 августа.
Вчера призывали редакторов в гл. упр., просили печать приготовить общество к падению Порт– Артура. Флот там. Тяжёлые дни, страшные ожидания.
9 августа.
«Новик» японцы потопили у Сахалина. Это лучший наш крейсер. Не объявляют по случаю радости крещения. В царские дни несчастия и поражения не признаются. Им хорошо в дворцах и поместьях. Лучшие места России забрали и благоденствуют. Что им русские несчастья. Вот революция – её они боятся. Но до неё так далеко, что они ещё успеют увеличить свои богатства.
16 августа.
Покупка флота у Аргентины не состоялась, потому что для вел. кн. Александра Михайловича просили взятку в 500 т. руб.
Там проливают кровь, а великие князья взятки берут! Россия – – это поместье Романовых, и они наживаются всячески.
21 августа.
Куропаткина разбил Куроки, и наша армия очищает Лаоян, оставляя там все орудия, все запасы. Кампания кончена. Флот уничтожен, армия наполовину уничтожена.
27 октября.
Вл. Ив. Ламанский сказал, что основа русского самодержавия: Бог бескровен, царь безроден, т.е. царь обязан не считаться с родственниками... Алексею Александровичу, адмиралу, говорят, на Морской сделала публика скандал, крича: «государственный вор». В другой раз, «отдай наш флот. Где наш флот?»
Любопытно, что русские корабли вошли в Корейский пролив 27 мая 1905 года, в день торжественной коронации Николая II (9-я годовщина царствования), и в 08.00 по этому случаю подняли стеньговые флаги. В 13.49 левая носовая 152-миллиметровая башня «Князя Суворова» открыла огонь по неприятельскому флагману…
В Цусимском морском сражении с русской стороны потери были катастрофическими: было потоплено 19 кораблей, 3 крейсера прорвались в нейтральные порты и были интернированы, 2 крейсера и 2 миноносца дошли до Владивостока. Из 14 тыс. человек личного состава эскадр погибло более 5 тыс. Японские потери были минимальны: 3 миноносца, более 600 человек было убито и ранено.
Следственная комиссия по выяснению обстоятельств Цусимского боя, созданная русским правительством под давлением общественности, пришла к выводам, что причинами поражения являются «коренные материальные и технические недостатки флота», устарелость артиллерии – орудий и установок, недостаток приборов, для стрельбы на дальние расстояния, техническая неудовлетворительность принятых на флоте снарядов и недостаток их количества, «полная неподготовленность Морского министерства к решению вопросов» стратегии и тактики, отсутствие плана войны, отсутствие сколько-нибудь удовлетворительной организации тайной агентуры, ошибки комплектования 2-й эскадры личным составом офицеров и нижних чинов, неудачный выбор начальника эскадры…
За преступную сдачу кораблей неприятелю суд приговорил к смертной казни командира отряда контр-адмирала Н.И. Небогатова и трёх командиров кораблей. Но смертную казнь в итоге заменили заключением в крепости.
Русско-японская война 1904 – 1905 годов закончилась Портсмутским мирным договором, подписанным 23 августа (5 сентября) 1905 года. По нему Россия уступала права на аренду Квантунского полуострова с Порт-Артуром и Дальним, передавала Японии южную часть острова Сахалин до 50-й параллели и передавала без оплаты южную ветку Южно-Маньчжурской железной дороги со всем имуществом.
После заключения мира Суворин в «Новом времени» написал: «Мы проиграли эту войну. Мы не выдержали того экзамена, который обыкновенно всегда выдерживали, напрягая все силы. В романе Новикова-Прибоя «Цусима» теми же словами матросам объясняет суть происходящего инженер Васильев: «Россия с её феодальными порядками, с её глубочайшими язвами деспотического строя не выдержала экзамена на поле брани... Виновата вся государственная система. Ведь Цусима для нас оказалась не только в Корейском проливе. Нет, её в достаточной степени испытали и на сухопутных фронтах. Может быть, не так ярко, но Цусима проявлялась и на железных дорогах, и на заводах, и в кораблестроении, и в области просвещения, и во всей нашей придавленной и бестолковой жизни... Но пусть Япония не очень бряцает оружием... Второй такой победы она не дождётся…»
Интересно, что в 1906 году по возвращении в Россию из Японии газета «Новое Время» напечатала очерк Алексея Новикова «Гибель эскадренного «Бородино». «Новое время» возглавлял тот самый Суворин, которого после его смерти в 1912 году В.И. Ленин назвал: «самодовольный и бесстыдный хвалитель буржуазии, пресмыкающийся перед всяким поворотом политики власть имущих». В 2006 году, несмотря на «отступничество, ренегатство, подхалимство», он опубликовал очерк Новикова-Прибоя и последний получил первый гонорар. В предисловии к роману он вспоминает: «Мне сказали:
– Распишитесь и получите пятьдесят два рубля.
Я остолбенел от названной суммы. Она мне казалась невероятной…
Я с гордостью заявил остальным товарищам, потрясая деньгами.
– Вот они – пятьдесят два целковых!
– Пятьдесят два? – словно вздох вырвалось у них.
– Да.
Возвращались мы домой бодрым шагом. У каждого из нас был какой-нибудь кулёк. Мы несли водку, вина и массу разных закусок».
Интересно, что в марте 1933 года С. Варшавский, пришёл к выводу: что «сотоварищи баталёра Новикова были ещё очень далеки от осознания большевистской тактики». А тактика эта заключалась в «пораженчестве», а не в «оборончестве». Новиков был виноват в том, что не придумал большевика-агитатора…
Но сразу после Цусимского поражения и без агитаторов градус неприятии наличной власти был невероятно высок. Так по горячим следам катастрофы была издана книга «Путь к Цусиме» по инициативе членов Политехнического общества во главе с профессором Московского высшего технического училища П.К. Худяковым. Книга посвящена памяти шести инженеров, погибших в Цусимском сражении.
По просьбе Худякова одну главу для книги написал знаменитый инженер Владимир Григорьевич Шухов. По его мнению, роковой исход боя был предрешён не столько техническим отставанием, сколько неумелым управлением эскадрой, бездеятельностью и невежеством чиновников из военно-морского ведомства. А вот уже политические выводы из книги «Путь к Цусиме»: «Цусимская катастрофа... Наша бюрократия, ослеплённая своим самовластьем, вела Россию к этой катастрофе исподволь, в течение долгого периода времени».
А после революции, после выхода романа «Цусима» за рубежом британский левый журнал в 1936 году «Нью стейтсмен» писал: «Если есть ещё люди, верящие, что царский режим следовало сохранить, эта книга разубедит каждого из них – за исключением тех, кто хочет остаться неразубеждённым». В газете «Нью-Йорк таймс» в отзыве на роман было сказано: «Презрительное отношение автора к умственным способностям своих властителей впоследствии было ратифицировано самим временем». Таким образом, мысль об исторической обречённости царизма в романе Новикова– Прибоя находила подтверждение и у зарубежных критиков.
Кстати «Цусиму“ заметил и белоэмигрантский журнал «Морские записки» . „Бесспорная ценность этого произведения, – писал бывший сослуживец баталера Новикова по „Орлу“ князь Я. Туманов, – в том, что оно единственное, написанное не обитателем офицерской кают-компании, а человеком, проделавшим знаменитый поход в командном кубрике и носившим в то время матросскую фуражку с ленточкой… Хорошим литературным русским языком автор живо и красочно описывает незабываемый поход Второй эскадры от Кронштадта до Цусимы… Книгу эту следует прочесть всем морским офицерам. Это человеческий документ, написанный искренне и правдиво“. Автору выражали признательность за правдивое изображение многих офицеров, командиров кораблей, за «гражданское мужество, за изображение в советской книжке золотопогонников рыцарями без страха и упрека».
С ним согласны и многие современные историки. Хотя революционные выступления в 1907 году были подавлены, от полученного удара царский режим уже не оправился. Всего через десять лет династия Романовых была свергнута. Новая большая война – Первая мировая – окончательно похоронила дом Романовых. Символично, что из списка кораблей участников Цусимского сражения до наших дней дожил хорошо известный легендарный крейсер «Аврора». Он-то и расстрелял «старый мир» почти в буквальном смысле этого слова. А, как и предвидел инженер Васильев, Япония больше не побеждала русских ни на море, ни на суше. Наоборот, русские разгромили японскую армию в 1945-м. Но автору этих строк кажется, что в настоящее время нам полезнее будет помнить и изучать причины наших поражений, а не побед.
Святослав Иванов
Приглашаем обсудить этот материал на форуме друзей нашего портала: ""
