Проект, аналогов которому в современной России еще не было.
"История промышленности Новосибирска" – это научно-популярное издание в пяти томах. Каждый том включает в себя биографии промышленных предприятий, основанных в определенный исторический период, и прослеживает их развитие до настоящего времени.
Вы раскрыли первую книгу многотомной «Истории промышленности Новосибирска». Труд профессиональных историков, писателей, журналистов. Проект, аналогов которому в современной России еще не было.
Но читателю эти книги будут интересны не только полнотой изложения событий и фактов, скрупулезно отобранных из более, чем вековой истории промышленности нашего города.
Убежден, что непростые проблемы современности можно понять, только осмыслив опыт прошлого, ибо прошлое – это фундамент, на котором строится настоящее и будущее.
Рубеж, столетний обычно отмечает тот момент, когда прошлое смыкается с настоящим и перетекает в будущее. Еще свежо в памяти то, что происходило совсем недавно, но' время не стоит на месте, и вчерашние события уже во власти истории. Однако откуда бы ни задували ветра самых различных перестроек, существуют понятия, которые должны оставаться незыблемыми в сознании каждого: наш народ, наша история, наш промышленный потенциал.
Наглядным символом этой вековой взаимосвязи созданного и создаваемого может служить железнодорожный мост через Обь, с которого, собственно говоря, и началась история нашего города. В моем представлении именно он олицетворяет собой сочетание незыблемых основ жизни нашего общества.
За десятилетия эксплуатации износились, пришли в негодность несущие конструкции моста. Причин тому много: коррозия, износ, усталость металла – явления обычные в инженерной практике. Но он славно поработал этот, трудяга мост, образец русского инженерного искусства, надежный и красивый.
Экспедиции и исследования, великолепные по смелости и воплощению проекты, невиданные в истории темпы строительства, эшелоны с переселенцами и солдатами, освоение грандиозных пространств, строительство десятков поселков, станций, разъездов – это только с начала века до семнадцатого года. Новые города, заводы, целинные земли, новые тысячи километров рельсов и шпал, бесчисленные составы с лесом, углем, хлебом, рудой, техникой, людьми – это то, что после семнадцатого и до наших дней. Страна все эти годы строила, воевала, осваивала, разрушала сделанное и снова принималась за строительство. Все это каждодневно указывалось на напряженном ритме жизни нашего города, ритме её главной артерии – железной дороги.
Теперь мост сохранился лишь на старых фотографиях и в кадрах кинохроники. Отработавшие свой век металлоконструкции заменены новыми, но уложены они все на те же каменные опоры-быки, которым и сносу нет. А одна из ферм старого моста установлена на набережной Оби, где открыт парк «Городское начало». Со временем здесь разместится историко-мемориалъный комплекс «Железнодорожный мост», будет сооружен памятник основателям города.
Нам все дорого: и этот мост, и наша железная дорога, и огромный город, выросший на берегах Оби за невиданно короткие сроки, и его уникальная промышленность, которой мы всегда по праву гордились. Поэтому «История промышленности Новосибирска» включает в себя не только фактологию возникновения и работы десятков предприятий, но и осмысление тенденций каждой исторической эпохи.
А. В. Целько,
Начальник Западно-Сибирской железной дороги
Том 1. Начало 1893-1917 гг.
Новосибирск своим возникновением и стремительным ростом обязан в первую очередь Транссибирской магистрали. Поэтому значительный объем первого тома посвящен истории Западно-Сибирской железной дороги – от ее строительства до наших дней. В разделе «Гудки над Обью» идет рассказ о полуторавековом развитии Обского пароходства.
В первом томе также представлены старожилы Новониколаевска-Новосибирска, предприятия традиционно базисных отраслей: мукомольное производство, механический завод «Труд» – самый первый завод города; деревообрабатывающий завод «Большевик».
«Территория связи» осваивается с 1896 года – с момента открытия Кривощековской почтово-телеграфной конторы. История «Новосибирскэнерго» начинается с 1912 года, когда в Новониколаевске была запущена в эксплуатацию первая электростанция.
Зарождение крупных промышленных производств также прослеживается в этот период, но как будущие значимые предприятия они оформляются несколько позже.
Том 2. Время, вперед! 1918-1940 гг.
Время образования промышленных гигантов, вложивших весомый вклад в экономику города, а также предприятий легкой промышленности, развившихся из кустарных промыслов.
Гиганты – известные не только в стране, но и во всем мире заводы им. Чкалова, НВА, «Станкосиб», «Сибсельмаш», «Химфармзавод»...
Легкая промышленность представлена на примерах истории обувного объединения «Коре», швейного объединения «Синар», кожга-лантерейной и мебельной фабрик, а пищевая – историей «ВИНАП», хлебного и жирового комбинатов, мясокомбината, шоколадной и макаронной фабрик, молокозавода.
Том 3. Второй фронт 1941-1945 гг.
Военные годы изменили промышленный облик города – сюда перемещались многие эвакуированные предприятия и прямо с колес начинали производство необходимой фронту продукции.
К военному периоду относится возникновение или второе рождение на сибирской земле таких заводов как «Сиблитмаш», завод им. Коминтерна, «Электроагрегат», «Электросигнал», «Искра», «ЭЛСИБ», «Химпласт», металлургический завод им. Кузьмина, Оловокомбинат и др.
Том 4. Запас прочности 1946-1985 гг.
В этот период закладываются основы новым предприятиям, определившим научно-технический прогресс страны и поставившим СССР в ряд промышленно развитых стран мира. Это – предприятия электронной и радиотехнической промышленности, оборонного комплекса, наукоемкие производства.
Сюда войдут исторические очерки, посвященные таким предприятиям как завод «Трансмаш», БФК, «Вектор»,«Сибтекстильмаш», фабрика «Сибирячка» и др.
Том 5. Продиктовано временем 1986-2005 гг.
Эти предприятия рождаются у нас на глазах, но уже имеют свою историю. Через десятилетия процесс их становления, возможно, будет восприниматься так же, как история самых первых сибирских заводов и фабрик. Это «Акор», «Сибит», «Вестфалика», Завод пластмасс и многие другие.
История промышленности будет неполной без рассказа о крупных заводах в Бердске, Искитиме, Куйбышеве и др. Все они будут представлены в отдельном разделе последнего, пятого тома.
Соб.инф
Приглашаем обсудить этот материал на форуме друзей нашего портала: ""
"История промышленности Новосибирска" – это научно-популярное издание в пяти томах. Каждый том включает в себя биографии промышленных предприятий, основанных в определенный исторический период, и прослеживает их развитие до настоящего времени.